Principio del peor caso

El diseño de un sistema debe tomar en consideración la peor situación a la que podría estar sujeto durante su uso

El principio es en realidad un reconocimiento de la le\ de Murphy. Que dice que "si algo puede fallar fallará" La ley de Murphy no es ninguna broma; es una simple observación del resultado de ocurrencias al azar durante un periodo largo. Los sucesos aleatorios que tienen un nesgo constante de ocurr' se conocen como procesos Póisson. El diseño de un sistema debe considerar la posibilidad de b ocurrencia de algún suceso inesperado que tenga un efecto adverso en la segundad y la higiene Una aplicación del principio del peor caso se ve en las especificaciones de los motores a prueba explosión en los sistemas de ventilación para espacios donde se manejan líquidos inflamable motores a prueba de explosión son mucho más costosos que los ordinanos. y es probable que las indinas se opongan al requisito de instalar esos motores, sobre todo en procesos en los cuales los vafv^ de las sustancias mezcladas ni siquiera se acercan al punto de ignición. Pero imagine que en un cal>¿ día de verano sucede un derrame El clima aumenta la vaporización del líquido inflamable Un en un momento tan desafortunado incrementa en buena medida la exposición de la superficie liquida v que amplifica muchas veces el problema. En ningún otro momento sena mas importante un de ventilación. Pero si el motor no es a prueba de explosión y se expone a una concentración critica ác vapores, tan pronto como se activara el sistema de v entilación ocurriría una explosión caMÓ&a La idea de conducción a ¡a defensiva es bien conocida por todos los conductores. % sirve p^ explicar el principio del peor caso. Los conductores a la defensiva controlan sus . ehkruk» de tal que se preparan para el peor suceso aleatorio que puedan imaemar